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Dana liefert neue Produkte für den Mercedes-Benz S400 HYBRID 19.01.2010
MAUMEE, Ohio (USA) – Die Dana Holding Corporation hat heute bekannt gegeben, dass sie für den jetzt in den USA angebotenen Mercedes-Benz S400 HYBRID des Modelljahrs 2010 Zylinderkopfdichtungen und Hitze-/Schallschutzschilde (TAPS, thermal-acoustic protective shielding) der Marke VICTOR REINZ liefert.

Der S400 HYBRID ist das weltweit erste Großserienfahrzeug, in dem ein speziell für PKW-Antriebe konstruierter Lithium-Ionen-Akku sitzt.

»Der Mercedes-Benz S400 HYBRID ist eins der technisch modernsten Fahrzeuge der Welt, das dank Spitzentechnologien von Dana mehrere Kraftstoff sparende, kostengünstige Konstruktionslösungen in einer Zeichen setzenden Fahrzeugplattform vereint«, sagt George Constand, Technikchef von Dana.

Der energiesparende und dennoch kräftige 3,5-Liter-V6-Motor des S400 besitzt Zylinderkopfdichtungen in Mehrlagen-Stahl-Konstruktion, ausgeführt in der für Dana patentierten Wellen-Stopper-Dichtungstechnologie. Diese Dichtungen aus weichgeglühtem Stahl werden auch bei extremen Temperaturen (bis zu 200 °C) mit hohen Drücken fertig und machen damit den Motor zu einem in jeder Beziehung leistungsstarken Produkt.

Ebenfalls von Dana kommen spezielle Hitze-/Schallschutzschilde in TAPS-Technologie, die die komplizierte, empfindliche Elektronik des Elektroantriebs vor den hohen Arbeitstemperaturen des Verbrennungsmotors schützen. Diese dreilagigen Schilde bestehen aus dünnen, metallenen Stanzteilen und sind deshalb um fast 40 % leichter und obendrein erheblich langlebiger als herkömmliche Zweilagenisolierungen. Außerdem benötigen sie weniger Platz im Antriebsblock des S400.

Darüber hinaus liefert Dana Dichtungen für Ansaug- und Abgaskrümmer des Hybridmotors. Die aus elastomerbeschichtetem Stahl bestehende Dichtung für den Ansaugkrümmer eignet sich für Teile mit ungleichmäßiger Steifigkeit, der Einbau wird durch eine Montagehilfe erleichtert. Die dreilagige, aus Federstahl bestehende Abgaskrümmerdichtung ist allerhöchsten thermischen und mechanischen Belastungen gewachsen.

Dana liefert seine Zylinderkopfdichtungen in Wellen-Stopper-Technologie nicht nur für den S400 HYBRID, sondern auch für den Vierzylinderdiesel E250 CDI BlueEFFICIENCY der neuen E-Klasse von Mercedes-Benz. Zusammen mit der hoch entwickelten Technologie des E250-Motors sorgt diese dreilagige Dichtung für geringen Kraftstoffverbrauch und weniger Abgase – dabei kostet sie weniger als herkömmliche Kopfdichtungen.

»Mit unseren Komponenten für den S400 HYBRID zeigen wir von Dana deutlich, wie gut wir unsere Kerntechnologien an aufstrebende Produktbereiche wie etwa den der Elektrohybrid-PKWs anpassen können«, sagt Constand weiter. »Wir freuen uns schon jetzt, Kunden in aller Welt von unserem Entwicklungs- und Fertigungs-Know-how profitieren lassen zu können, wenn bei Automobilherstellern wie etwa Mercedes-Benz bald neue Einsatzfälle im Antriebsstrang entstehen.«

Die hier beschriebenen Technologien hat Dana in seinem deutschen Werk (Neu-Ulm) entwickelt, wo die entsprechenden Komponenten auch gefertigt werden.

Dana Sealing Products Group
Als führender Hersteller von Dichtungssystemen entwickelt und produziert die Dana Sealing Products Group unter dem Markennamen «VICTOR REINZ» leistungsstarke Dichtungs-, Abschirm- und Ventilhaubensysteme für Motoren- und Antriebskonzepte. Die Gruppe ist ein Mitglied der weltweit positionierten Dana Holding Corporation. Dana gehört zu den weltweit führenden Zulieferern der Automobilindustrie mit Produkten für den Antriebsstrang, Rahmen- und Chassis-Systemen, Dichtsystemen und Produkten für das Thermomanagement und ist globaler Partner aller großen Automobil-, Nutzfahrzeug- und „Off-Highway“-Hersteller. Das Unternehmen wurde 1904 gegründet und beschäftigt heute mehrere tausend Mitarbeiter auf fünf Kontinenten.

Was Kann Dana Für Sie Tun?
Dana liefert qualitativ hochwertige Produktlösungen in vier Kernbereichen der Fahrzeugindustrie – Produkte für den Antriebsstrang, Rahmen- und Chassis-Systeme, Dichtsysteme und Produkte für das Thermomanagement. Für Fahrzeughersteller bedeutet die Technologie aus einer Hand höchste Flexibilität weltweit – ob in wichtigen Automobilzentren oder in neuen Märkten – und gewährleistet, dass die Produkte dem neuesten Stand der Technik entsprechen und an die jeweiligen Märkte angepasst sind. Mit Technologie-Zentren in der ganzen Welt verfügen die Dana-Ingenieure über die besten Ressourcen zur Entwicklung, Konstruktion und Herstellung, um individuelle Kundenwünsche erfüllen zu können. Diese enge Zusammenarbeit ermöglicht es Dana, vom anspruchsvollen Einzelteil bis hin zu vollständig integrierten modularen Systemen alles herstellen zu können.

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